SỰ MIÊU TẢ ầu động cơ diesel hạng nặng, cao cấp, đặc biệt được thiết kế đặc biệt để bôi trơn một loạt các động cơ diesel và xăng đòi hỏi các chất bôi trơn hiệu suất API CI-4, SJ, ACEA E7 hoạt động trong điều kiện dịch vụ khắc nghiệt nhất.CÁC ỨNG DỤNG• Hạm đội hỗn hợp của động cơ diesel châu Âu, Bắc Mỹ (tốc độ cao, bốn thì, tăng áp hoặc hút khí tự nhiên)• Hạm đội hỗn hợp của cả động cơ diesel và xăng • Đội tàu hỗn hợp bao gồm cả thiết bị cũ và mới• Vận tải đường bộ thương mại, bao gồm các động cơ điều khiển điện tử mới nhất.• Nó đáp ứng các yêu cầu của các nhà sản xuất động cơ diesel lớn• Các phương tiện dừng-và-đi trong dịch vụ bốc hàng cao như xe buýt và xe tải thu gom rác thải• Xe và nhà máy ngoài đường cao tốcTIÊU CHUẨN THỰC HIỆN :API CI-4 / SL, ACEA E7-12, VDS-3, phê duyệt MB 228,3, MAN 3275, MTU Loại 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Cummins 20076, 77, 78, Cat ECF 2, ECF 1-a, Toàn cầu DHD-1LỢI ÍCH KHÁCH HÀNG :Giảm thiểu chi phí bảo trì đội tàu Phân tán bồ hóng đặc biệt giữ cho muội nhiên liệu bị đình chỉ, tránh lọc bộ lọc, đầu xi-lanh bùn, mài mòn đánh bóng mặc và dầu dày lên. Giảm thiểu chi phí hoạt động của hạm đội Kiểm soát tiền gửi tuyệt vời trên van và piston crownlands giảm tiêu thụ dầu. Tính ổn định oxy hóa vượt trội và bồ hóng kiểm soát kéo dài khả năng thoát dầu để thiết bị đang phục vụ tạo doanh thu lâu hơn. Nổi bật van train bảo vệ mặc duy trì nền kinh tế nhiên liệu. Kéo dài tuổi thọ động cơ để đại tu Mức độ cao của phụ gia chống mài mòn bảo vệ chống lại tàu van mặc và scuffing của các bộ phận được nạp cao hoạt động dưới bôi trơn biên điều kiện.
Brand Kixx
SKU 221881060_VNAMZ-279191051
Model Dầu nhờn động cơ Diesel 100% tổng hợp KIXX HD1 CI-4 10W/40 (4 lít)
ầu động cơ diesel hạng nặng, cao cấp, đặc biệt được thiết kế đặc biệt để bôi trơn một loạt các động cơ diesel và xăng đòi hỏi các chất bôi trơn hiệu suất API CI-4, SJ, ACEA E7 hoạt động trong điều kiện dịch vụ khắc nghiệt nhất.CÁC ỨNG DỤNG• Hạm đội hỗn hợp của động cơ diesel châu Âu, Bắc Mỹ (tốc độ cao, bốn thì, tăng áp hoặc hút khí tự nhiên)• Hạm đội hỗn hợp của cả động cơ diesel và xăng • Đội tàu hỗn hợp bao gồm cả thiết bị cũ và mới• Vận tải đường bộ thương mại, bao gồm các động cơ điều khiển điện tử mới nhất.• Nó đáp ứng các yêu cầu của các nhà sản xuất động cơ diesel lớn• Các phương tiện dừng-và-đi trong dịch vụ bốc hàng cao như xe buýt và xe tải thu gom rác thải• Xe và nhà máy ngoài đường cao tốcTIÊU CHUẨN THỰC HIỆN :API CI-4 / SL, ACEA E7-12, VDS-3, phê duyệt MB 228,3, MAN 3275, MTU Loại 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, Cummins 20076, 77, 78, Cat ECF 2, ECF 1-a, Toàn cầu DHD-1LỢI ÍCH KHÁCH HÀNG :Giảm thiểu chi phí bảo trì đội tàu Phân tán bồ hóng đặc biệt giữ cho muội nhiên liệu bị đình chỉ, tránh lọc bộ lọc, đầu xi-lanh bùn, mài mòn đánh bóng mặc và dầu dày lên. Giảm thiểu chi phí hoạt động của hạm đội Kiểm soát tiền gửi tuyệt vời trên van và piston crownlands giảm tiêu thụ dầu. Tính ổn định oxy hóa vượt trội và bồ hóng kiểm soát kéo dài khả năng thoát dầu để thiết bị đang phục vụ tạo doanh thu lâu hơn. Nổi bật van train bảo vệ mặc duy trì nền kinh tế nhiên liệu. Kéo dài tuổi thọ động cơ để đại tu Mức độ cao của phụ gia chống mài mòn bảo vệ chống lại tàu van mặc và scuffing của các bộ phận được nạp cao hoạt động dưới bôi trơn biên điều kiện.
0 Bình luận
Bình luận