Để tránh chồng chéo, TP.HCM xem xét loại bỏ Quyết định 32 về thuê vỉa hè tạm thời

TP.HCM hiện đang xem xét báo cáo để bãi bỏ Quyết định số 32. Mục đích của việc này là nhằm tránh chồng chéo các quy định, đồng thời tiếp tục áp dụng việc thu phí theo Nghị quyết 15. Hiện nay, các hoạt động sử dụng lòng đường, vỉa hè tạm thời vẫn được các cơ quan có thẩm quyền cho phép và thu phí đúng theo quy định.

Ngày 5/6, tại Trung tâm Báo chí TP.HCM, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy cùng Sở Văn hóa và Thể thao đã phối hợp tổ chức họp báo để cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn thành phố trong tuần vừa qua.

Tại cuộc họp, ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình, Sở Xây dựng, cho biết: “Trước đây, vào năm 2023, nhằm lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè phù hợp với điều kiện thực tế của thành phố, UBND TP.HCM đã ban hành Quyết định 32/2023/QĐ-UBND quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn TP. Đồng thời, HĐND TP cũng đã ban hành Nghị quyết số 15/2023/NQ-HĐND quy định mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn.”

Tuy nhiên, theo ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình, Sở Xây dựng, đến cuối năm 2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 165/2024/NĐ-CP. Nghị định này quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Luật Giao thông đường bộ. Ông Hải cho biết, Nghị định này quy định khá đầy đủ các nội dung liên quan đến việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè, vốn trước đây được quy định tại Quyết định 32 của thành phố.

Do vậy, TP.HCM đang xem xét báo cáo để bãi bỏ Quyết định số 32, nhằm tránh chồng chéo quy định, đồng thời tiếp tục áp dụng việc thu phí theo Nghị quyết 15.

Hiện nay, các hoạt động sử dụng lòng đường, vỉa hè tạm thời vẫn được các cơ quan có thẩm quyền cho phép và thu phí theo đúng quy định.

Ông Hải cũng giải thích thêm, một số nội dung trong Quyết định 32 có quy định về việc sử dụng vỉa hè làm làn đường cho xe đạp hay bố trí tiện ích giao thông công cộng, nhưng hiện Nghị định 165 chưa đề cập đến những nội dung này. Vì vậy, thành phố đang báo cáo, đề xuất sửa đổi để phù hợp với điều kiện thực tế của TP.HCM.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đang đề xuất điều chỉnh mức thu phí trong Nghị quyết 15 sao cho hợp lý hơn. Đồng thời, Sở đang phối hợp với Viện Nghiên cứu Phát triển TP để xây dựng đề án khai thác lòng đường, vỉa hè theo Luật Quản lý, sử dụng tài sản công và Nghị định số 44/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Về thẩm quyền cấp phép sử dụng lòng đường, vỉa hè, hiện nay các quận, huyện vẫn giữ quyền này theo quy định hiện hành. Tuy nhiên, sau khi Luật Tổ chức chính quyền địa phương sửa đổi có hiệu lực, thành phố sẽ xem xét tinh gọn, điều chỉnh phân cấp phù hợp để nâng cao hiệu quả quản lý.